自転車整備
こんばんは ギア比見直し編 最後はロードバイクです 現在は F50−36 R12−28 10速 ですが、今回はインナーチェーンリングを見直します TA zephyr 34T 10s pcd110 5arm を入手しました 現在はレトロ車用5アームチェーンリングは非常に減少傾向にあり、特にトリ…
こんばんは 引き続きギア比見直しをしています、今回はアラヤのスプロケット マウンテンベアと同じ部品構成で、(A)11−28 と(B)13−26 を分解して並べ直します 最終目的となるギアは 13−14−15−17−19−21−24−28 です、ローが26から28になるだけなのですが、変速…
こんばんは マウンテンベアの7速スプロケットを交換し、ギア比の見直しをしました 現在のギアは F46−36−26 R12ー14−16−18−21−24−28 の7速で、カセットスプロケットです ディレイラーの都合でロー側は28が最大ギアです 一応30tも入れてみましたが、かろうじて…
こんばんは 時間ができたので前からやろうと思っていたハブメンテを一斉に行いました ブロンプトン 購入から3年目で初交換 推定走行2000〜2500km 前輪のみグリス交換 後輪の内装変速はブロンプトン系のフォーラムを見ても「トラブルが起きない限りはノーメン…
こんばんは ロードバイクに付けていた革サドルからギシギシと軋み音がしてきたので、テンション調整をしました 革サドルを育てるなんてよく聞きますが、この作業はあまり調整の指標が無いので数値化できそうな事を書き残してみます サドルはブルックス スイ…
こんばんは ブロンプトンに使用しているノーブランドのキックスタンドの固定がどうも甘く時々転倒するため、一度分解調整して見る事にしました 使用しているのは2000円弱で買ったノーブランド品 ミノウラの方が工作精度も高く安定感がありますが、ブラックか…
こんばんは 先日マウンテンベアで市野川探索に行った折、どうもペダリング中ににツッタン、ツッタンと力抜けすることが増えてきました 思い当たる節は… BB カセットBBに変更しており、問題なし ペダル 新品でまだ1000km程度なのでガタなし クランク、チェー…
こんばんは 遊びまくりの年末年始でしたがぼちぼち心を入れ替えて乗り物の整備をしておきます 泥まみれのマウンテンバイクをエアブローして掃除 ブレーキやプーリーにこびり付いた泥汚れが溜まってます 基本的に水は使わずエアブローしてからメカの汚れをパ…
こんばんは そろそろ仕事も終わり、趣味の乗り物の定期メンテの時期が訪れました 今日は自転車、ランドナーとブロンプトンの2台をメンテしていました 他の自転車は出走回数が少ないので簡易メンテで済ませています 革サドルにオイルを塗り、1時間程時間をお…
こんばんは、naoyaです お盆前仕事もひと段落付き、久々にビアンキロードバイクを引っ張り出して走ってきたところ パンクしました ☹️ 幸い帰宅後のパンクだったのですぐに修理にかかります パンクしたのは前輪 外傷は無さそうなので、リム側かな… 空気の漏れ…
こんばんは、naoyaです 日中は暑いので夜中に公園をATBで走っていたのですが、 どうにも玉押しBBがよく緩みガタが出る案件が頻発しました そこでやむを得ずカートリッジBBに交換しました 引っ張り出したBB どうも精度が良くないのか、踏み込むとツッタンツッ…
こんばんは、naoyaです 自転車趣味を初めて5年目になりましたが、ここら辺で携帯工具をもう一度見直しておくことにしました 今回はランドナー、クロモリロード、クロモリATB、ブロンプトンの4台で1セットを使い回せる工具セット構成を目指します️ じゃん 工…
こんばんは、naoyaです 2年で4000km位乗っていると思われるランドナーのホイールがちょっと振れてる感じなので、調整します 先だって知人から譲って頂いた振れ取り台を使います ニップルだけは舐めると詰むのでメジャーどころのツールを用意しました ちょっ…
こんばんは、naoyaです 重すぎて回転の悪かった、ビアンキのハブグリスを詰め替えました バラして玉を吊り出します 手近にあったからと、車用の軸受けグリス(モノタロウ)を詰め込んでいたのですが 実際、グリスが固く重すぎて、ネチネチ、ニチャニチャ 漕ぐ…
こんばんは、naoyaです さて、おそるおそるフェンダーを取り付けます 穴あけ順序はこんな風にします 後ろから前に向かって位置決めして行く予定です 1 前後ともフェンダー後端から10cmの高さにダルマネジの穴を開け、ステイを取り付ける 2 ステイの角度を 前…
こんばんは、naoyaです ランドナーに本所フェンダーを付けるために、色々下準備を始めました 色々と位置合わせや副資材を集めるのですが、ランドナーのフェンダーには昔からレザーワッシャーを使うのが慣例な様です 私のランドナーは安価な量産車なので樹脂…
こんばんは、naoyaです クロモリMTBのステムが長すぎて搭乗姿勢を維持するのがとても疲れるため、 短いステムを入手し、組み換えました 現在は… 140mmスレッドステムをつけており、ハンドルエンドからサドル先端まで60cm近くあります 因みにハンドル幅は70cm…
こんばんは、naoyaです 暫くぶりにクロモリMTBを引っ張り出して近所を散歩していたら、なんだかクランクにツッタンツッタンと力の抜けるような感触 どうもカップ&コーンのBBにガタがきているようです 帰宅後、再調整をしてみました この自転車はクランクBB、…
こんばんは、naoyaです ブロンプトンのシフターをサムシフター化しました 特にそう言う予定は無かったのですが、ネットオークションで中古品が見つかったのでつい… ブロンプトンに採用されている内装3段変速ハブはスターメーアーチャーsturmay archer製で、…
こんばんは、naoyaです 多忙が続き、あまり自転車遊びができなかったこの頃ですが、ようやく時間ができたので少しカスタムをしました 今回は、昨年導入したビアンキロードバイクのハンドル交換です 現在このロードに付いているハンドルは、チネリのgiroなん…
こんばんは、naoyaです クロモリMTBに乗っていたら大分ブレーキ音鳴りが始まって来たので、調整をしてみます 私はリムブレーキの清掃や調整作業が本当に大嫌いです！ 出来無いわけでは無いのですが、「出来るけど嫌いな作業」なのです でも、止まる度にキー…
こんばんは、naoyaです クイックリリースのシートクランプが付いている自転車が2台ありますが、いずれもシートポストのズリ落ちが発生しがちです しかし自転車のトルク管理の中でもシートポストは締めすぎ問題などが出やすかったり負担も大きい部分なので、…
こんばんは、naoyaです 一旦レストアの完了したマウンテンベアですが、90年製とあっては色々と使いづらい部分も多く、更なる改良施しました まず、問題点洗い出し 第1にして最大の問題はこれ、deoreLX M550 ブレーキ/シフターコンビネーションレバー フロン…
こんばんは、naoyaです ようやくマウンテンベアのリフレッシュが終わり、テストライドに出かけます 折角なので地元知人にも付き合って頂き、ひとしきり自慢したのち、近所の森へ 双眼鏡を持って行ってニワカバードウオッチャーごっこ 鳥、速すぎて視界に捉え…
こんばんは、naoyaです マウンテンベアのレストアも最終章 ブレーキシューの交換です deoreLX m550カンチブレーキ 当然廃盤です 元からついていた純正シューは突き出し量27ミリくらい 一応サンドペーパーで面だししてみたところ使えなくは無いのですが プラ…
こんばんは、naoyaです マウンテンベアに付けるペダルを選定しました 導入したのは… 三ヶ島ペダルの復刻モデル、XCーⅢ 通称ベアトラップ 元はsuntourから発売されていたXCーⅡ というペダルだったそうです 製作はMKSだったので復刻されたのだとか 実は私、ペ…
こんばんは、naoyaです マウンテンベアはちょっとおいといて、先だってダイアコンペのカンチブレーキを交換したランドナーの、セッティング出しの旅に出かけてきました 先にこっちのカンチブレーキで細かい調整プランを練ってから、ベアのカンチブレーキを調…
こんばんは、naoyaです 苦労してホイールとタイヤが付いたマウンテンベアー 今回はディレイラーを付けて行きます 使用コンポは全て初代 deoreLX m550 です シフターもdeoreLXの、かなり初期のラピッドファイア式 リアディレイラーは組み付けたら全て完調に動…
こんばんは、naoyaです ホイールが仕上がったのでタイヤを組み込みます リムテープ シュワルベの20ミリ タイヤはグラベルキングSKの26インチ 幅2.1インチです あんまり種類無かったのでチューブレス用をチューブド運用します チューブは米式バルブにしました…
こんばんは、naoyaです 今週はずっと空き時間を作ってはマウンテンベアーの引き続きホイールアライメントをやっています 不慣れな作業ですが少しづつ形になってきました 〜まずは自宅にて〜 ・縦振れ ・横振れ ・センタリング ・スポークテンション の4要素…
